農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌，切記以下10個(gè)不可

發(fā)布于：2025-08-24 作者：鄉(xiāng)野風(fēng)情閱讀：12

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌

1、不可用汽缸蓋壓裝汽缸套。有的農(nóng)機(jī)手在安裝汽缸時(shí)，不裝汽缸墊，直接裝上汽缸蓋，通過擰緊汽缸蓋螺栓壓裝汽缸蓋。這樣，當(dāng)汽缸套壓到位后，汽缸蓋的壓力全部作用在僅3mm左右的缸套臺肩上，會(huì)導(dǎo)致汽缸套斷裂。正確的安裝方式是：將木板放在汽缸套上端，用錘子輕敲木板，直至汽缸套裝到位。

2、不可用壓縮空氣沖洗汽油箱。焊修汽油箱前，必須先將油箱內(nèi)的汽油洗凈。有的修理人員用壓縮空氣沖洗油箱，因?yàn)橛拖淇谳^小，汽油分子在箱內(nèi)因發(fā)生強(qiáng)烈碰撞會(huì)產(chǎn)生火花，易引起爆炸，造成人身傷亡事故。應(yīng)使用清洗劑清洗汽油箱。

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3、不可用彈簧墊代替鎖片。東方紅一75型拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向離合器從動(dòng)鼓輪轂與從動(dòng)鼓之間的連接螺栓緊固后，是用鎖片鎖緊的。為了拆卸方便，有的機(jī)手用彈簧墊取代鎖片，有的還多加一個(gè)平墊圈。因?yàn)閴|圈比鎖片厚，裝配后連接螺栓頂部與后橋殼體左右側(cè)壁摩擦，加之拖拉機(jī)運(yùn)行中不斷拉動(dòng)操縱桿，后橋軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，就在殼體兩側(cè)對應(yīng)位置磨出一道非常深的環(huán)形溝槽，致使殼體強(qiáng)度大大降低。一旦拖拉機(jī)超負(fù)荷，后橋殼體極易從環(huán)槽處斷裂。

4、不可隨便配制放油螺塞。油底殼體上的放油螺塞是帶有磁性的材料制成，這樣可以有效地吸附機(jī)油中的鐵屑，減少機(jī)器磨損。不可用通常鋼材制作或用其它螺塞代用。

農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌，切記以下10個(gè)不可

5、不能用明火加溫活塞。有的維修人員在更換活塞時(shí)，為順利裝配活塞銷，就往活塞內(nèi)倒點(diǎn)柴油，塞些破布，然后點(diǎn)燃直接加熱活塞。這樣做的害處：一是活塞受熱不均勻，容易變形；二是破布燒灰后不易，會(huì)加速缸套活塞環(huán)磨損；三是滅火布灰花費(fèi)時(shí)間長，活塞溫度會(huì)下降，裝活塞銷時(shí)還需用手錘打，會(huì)引起活塞進(jìn)一步變形。正確的做法：將活塞放入120℃的機(jī)油或100℃的水中加熱，然后拿出立刻安裝活塞銷。

6、蓄電池因存電不足導(dǎo)致電解液密度下降時(shí)，不可添加稀硫酸。蓄電池在使用中，電解液中的硫酸并沒有消耗，只是隨放電的進(jìn)行，逐漸轉(zhuǎn)移到兩極板上，使電解液密度下降。只要用直流電源對蓄電池充電，硫酸就會(huì)從極板上析出，電解液密度又恢復(fù)如初。當(dāng)蓄電池充電不足時(shí)，添加稀硫酸不僅不能提高電量，還會(huì)損壞蓄電池。正確的做法是：將虧電的蓄電池卸下后充電。

農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌，切記以下10個(gè)不可

7、拆卸和裝配液壓管道時(shí)不可將其任意彎曲。彎曲的液壓管道造成的壓力損失會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常值。管道上壓力損失越大，傳遞到做功部件的有效壓力就越小。而且管道彎曲后，液壓油在彎曲處的流速和方向突然變化，由此而產(chǎn)生的液壓沖擊對液壓管道的使用壽命有非常大的影響，甚至?xí)构艿劳蝗槐ā?/p>

8、柴油機(jī)高壓油管的長度不可隨便改變。由于柴油噴射過程時(shí)間非常短，高壓油管通過壓力波的形式將柴油以一定的壓力和速度輸送到噴油器，因?yàn)楦邏河凸苡小ǖ膹椥宰冃危云溟L度和孔徑直接影響柴油的噴射過程。如果高壓油管長度增加，其容積也增大，不僅增長了壓力波傳遞的時(shí)間，而且引起噴油規(guī)律的改變，導(dǎo)致噴油時(shí)間延遲，噴油延續(xù)時(shí)間增加，影響柴油燃燒的正常進(jìn)行，造成柴油機(jī)功率下降，熱損失增加。

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9、不可在環(huán)槽內(nèi)抹上黃油。有的機(jī)手為防止活塞環(huán)在安裝時(shí)錯(cuò)位，在活塞環(huán)環(huán)槽內(nèi)抹上黃油將環(huán)粘上，這樣危害非常大。因發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，黃油遇熱形成膠狀物，影響活塞環(huán)的彈力，降低封閉性能，并產(chǎn)生積碳，加劇機(jī)件磨損。

10、不可在雙氣門彈簧柴油機(jī)只裝一個(gè)彈簧。在高速頂置式柴油機(jī)上，裝有一大一小2個(gè)氣門彈簧，其旋轉(zhuǎn)方向相反。當(dāng)1個(gè)彈簧折斷時(shí)，另1個(gè)彈簧仍可支撐住氣門，避免氣門掉入汽缸造成事故。2個(gè)彈簧旋轉(zhuǎn)方向相反，1個(gè)折斷后不會(huì)卡住另1個(gè)彈簧，可確保另1個(gè)彈簧正常工作。有的機(jī)手認(rèn)為，既然1個(gè)彈簧折斷后還有1個(gè)彈簧可以工作，所以當(dāng)1個(gè)彈簧折斷后，不及時(shí)更換，甚至干脆只裝1個(gè)彈簧，這種做法是錯(cuò)誤的，這樣會(huì)破壞原設(shè)計(jì)要求，不僅彈簧彈力減弱，氣門鎖片也可脫落，將帶來嚴(yán)重后果。所以，在采用雙氣門彈簧的柴油機(jī)上，當(dāng)一個(gè)彈簧折斷后，必須及時(shí)更換上規(guī)格相同的新彈簧，不可只裝一個(gè)彈簧工作。

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二、農(nóng)業(yè)機(jī)械受潮后怎么辦

1、用清水擦拭或沖洗外表殘留的泥漿。撥禾輪、分禾器、分禾桿、輸送槽、割臺曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、扶禾指、夾持鏈、振動(dòng)篩、接糧口、傳動(dòng)帶及帶輪等處掛留的雜草、碎樹枝、塑料袋等雜物，支重輪、導(dǎo)向輪、履帶、割臺輸送攪龍等處堆積的泥土、石塊等物。

2、用清水沖洗并割臺上的泥沙，尤其是動(dòng)、定刀片之間的縫隙，刀片與護(hù)刃器之間的縫隙，要仔細(xì)清理，以免硬質(zhì)砂粒夾雜拉壞刀片。

3、打開輸送槽蓋，輸送槽內(nèi)殘留的雜質(zhì)；拆下輸送鏈，用柴油清洗后晾干，浸油潤滑后裝復(fù)。輸送刮板損壞的，應(yīng)予更換。

農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌，切記以下10個(gè)不可

4、檢查割臺攪龍螺旋葉片有無局部變形、破損或與葉片圓滾筒脫焊。葉片局部變形時(shí)可敲擊使其恢復(fù)原形。敲擊時(shí)，用半圓頭木錘墊在變形部位的背部，用另一木槌從正面敲擊，直至葉片恢復(fù)原形為止。局部破損的葉片可鑲板焊補(bǔ)，鑲板應(yīng)保持原葉片形狀。葉片脫焊時(shí)應(yīng)重新焊好。

5、打開或拆下收割機(jī)后蓋、側(cè)蓋，檢查并輸送攪龍、清選風(fēng)扇、振動(dòng)篩及其曲柄搖桿機(jī)構(gòu)等處堆積的泥土和殘留的雜草，檢查振動(dòng)篩、凹板篩、魚鱗篩篩孔是否堵塞，并予清理，若篩面受硬物撞擊變形，應(yīng)予校正或更換。對于破損的篩片，破損面積不大時(shí)，可進(jìn)行修補(bǔ)，破損嚴(yán)重時(shí)可進(jìn)行更換。

6、打開脫粒滾筒蓋板，脫粒釘齒或齒板上掛留的雜草，脫粒凹板篩篩面的雜質(zhì)，檢查篩孔是否堵塞，并予清理。檢查脫粒滾筒紋桿、齒桿是否彎曲或斷裂，并予校正或更換；檢查軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，并對軸承進(jìn)行注油潤滑。檢查脫粒護(hù)板罩，若有破損，應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)或更換。

農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的禁忌，切記以下10個(gè)不可

7、拆下傳動(dòng)帶，曬干或烘干后，再裝復(fù)，以免因傳動(dòng)帶浸水后打滑。

8、檢查電器線路。凡浸水的電器，都要拆卸，仔細(xì)檢查，烘干水分，用萬用表測試，若無搭鐵短路、脫焊開斷，可繼續(xù)使用，否則應(yīng)予更換。而蓄電池，一旦洪水浸泡，應(yīng)予報(bào)廢。

9、檢修完畢，裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異常及時(shí)停機(jī)檢查。

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